п. Маслово её жители

  • Подписчики: 172 подписчиков
  • ID: 17584035
Блокировка:
Нет ограничений
Верификация:
Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте
Видимость
открытое
Популярность:
У сообщества нет огня Прометея
Домен:
club17584035

Описание

каждый житель и её гость может сдесь прописаться!!! История поселка Маслово Ивдельского района До 1940 года поселок входил в состав Серовского, а ранее Надеждинского района. По словам коренных жителей деревня Маслово образовалась во времена походов Ермака (1582 – 1584 гг), который спускался по реке Сосьве <от Денежкинова Камня до реки Туры и далее на Иртыш>. Доказательством сему служат фамилии местных жителей: Казаковы, Есаулковы, Боярские, Чеклецовы. До прихода на Северный Урал Максима Походяшина местные жители занимались рыбалкой, охотой, заготовкой орехов и других дикоросов. По рассказам и документам дорога Походяшина прошла через Марсята, Атюс на Петропавловское. При строительстве печей для выплавки чугуна на Петропавловском заводе Походяшин эксплуатировал залежи белых огнеупорных глин, которые доставлял на завод лошадями. Выработки в виде шурфов можно найти севернее отработанного карьера в ста – ста двадцати метрах от северного борта. Жители поселка применяли эту глину для побелки своих жилищ. Транспортное сообщение (до строительства железной дороги до станции Марсята) осуществлялось, в основном, водным путем по реке Сосьве: Маслово – Петрово – Андриановичи – Морозково. Все это старые деревни и поселки, построенные еще до Походяшина. Удивительно, что для строительства домов в деревне лес возили со среднего течения реки Атюс на лошадях, а это 10 – 15 км. Семен Васильевич объяснил это тем, что нужен был кондовый лес, хотя вокруг было полно всякого. Как показало время, старики были правы: их дома стоят и по сей день с замшелыми, но не пропускающими воду крышами. А дома построенные в 30 – 50-е годы прошлого века из местного леса, на вид вроде и не отличимого от того, почти все уже сгнили. После строительства Надеждинского завода открыли Самский железный рудник, где добывалась окисленная железная руда, но не порошковатая, а в виде бобовин с грецкий орех, реже с куриное яйцо. Подстилающие породы – известняки, в выемках (карстовых карманах) которых глубиной до 20 – 25 метров и залегали руды. Простирание полосы рудных тел прослеживается на север от Самы до станции Лангур шириной от 500 до 1000 метров. После выемки руду промывали в специальных ваннах со шнековым перемешиванием. Отработанная вода сливалась в отстойник. Поблизости не встречено магнетитовых руд, откуда же взялась окисленная лимонитовая руда? (Скорее всего, отложилась в прибрежных условиях древнего моря при попадании пресных вод, содержащих ионы железа, в морские и значительном изменении рH – прим. М. В. Цыганко). Руду с Самы возили на одноосных грабарках по специально проложенному тракту от ст. Марсяты до поселка Старая Сама, который проходил в районе Маслово на расстоянии 2 – 2,5 км от правого берега Сосьвы. До революции руду от забоя до промывочной фабрики возили на узкоколейных паровозах длиной 3 метра с шириной колеи 750 мм. Последний паровоз нашли в карьере в 1952 году при восстановлении работ по добыче руды. Во время революции рудник был разрушен и затоплен. Восстановлен в 1953 году. Добычу вели с помощью экскаваторов Э-1004 с объемом ковша 1 м3. Вывозка до промывочной фабрики – автомашинами МАЗ – 500. Рудник работал до 1970 года, а от ст. Сама бал проложен железнодорожный тупик. После окончания семилетней школы в 1952 году мне пришлось отработать четыре летних месяца на топографической съемке при восстановлении рудника. Золотодобыча на Масловке. Кто и когда открыл месторождения золота на Масловке, мне не известно, но в 1925 году добыча уже велась. По реке Сосьве выше деревни Маслово работала драга с объемом черпака 25 литров. Закончила она свою работу в 1955 году, уйдя от деревни вверх на 6 км. Работу драги запретили после строительства Серовской ГРЭС, работающей на Сосьвинской воде, которая используется для охлаждения паровых турбогенераторов и в котлах. Запасы золота по Сосьве разведаны от реки Атюс до реки Канды, но их разработка запрещена, т. к. она повлечет загрязнение реки.