Поиск
Мед и продукты пчеловодства Крым

Мед и продукты пчеловодства Крым

Подписчики: 88 подписчиков
ID: 153129575

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

medmramornoe

Описание

Правильные пчелы - правильный мед!!!

Selty.gm| Клан CounterStrike 1.6. Клан по онлайн шутеру CounterStrike 1.6
+++++++++++++
Вообщем вы все Лолы, и вообще отбросы в мире КС.
Кто ходит на Б плант, когда на серве 3-4 юзера? о да это вы отцы КС!
Берите авп если играйте с балансом превосходящем в вашу сторону. Будет очень полезно и умно если большинство с вашей стороны возьмет авп. Бегайте рубитесь, если ударите стоящего в афк, со спины и с ножа, вы вообще папко!
+++++++++++++++
Еще так же не берите что то вроде АК, или Эмки, лучше возмите, что то из того, что имеет полуприцел, и ходите весь раунд с включенным увеличением. Тем самым у вас появится возможность первым заметить врага,из за увеличения размера текстуры на вашем экране лолы, я называю такой трюк Нуботаник.
++++++++++++
Ах, да... Еще щиты, вот они то и есть вся та прелесть игры за КТ, берите щиты сразу как у вас появится эта возможность, даже если с прошлого раунда у вас в руках какой либо автомат и т.п. все равно берите щит, ведь столь полезная консервная банка спасет вашу нубожопу еще не один раз. Хотя жопу то она и не спасет, т.к. её она и не защищает вовсе, ну а так советую походить с этим устрашающим предметом лолы.
++++++++++++
Ну а вообще, если вы самый самый супермегарасщетливый батько контры, то должны знать, что все, что дороже лучше! Так что покупайте пулемет, ведь это та самая машина убийств, с ней любая беда не беда. Купите и сидите где небудь в темном углу... и ждите................. ЖДИТЕ ИДИОТЫ КОГДА ПРИДУ Я, И НАДАЮ ВАМ ПО ВАШИМ НУБОШЛЕМАМ!!!!! И НИХЕРА ВАС НЕ СПАСЕТ, НИ ЩИТ, НИ БОРОНЬ, НИ ХП, НИ ПРИЦЕЛ С ФУНКЦИЕЙ УВЕЛИЧЕНЯ ТЕКСТУРЫ....пОТОМУ КАК ЛОЛЫ ВЫ МЛЯ, СПАТЬ ВСЕМ......

Selty.gm| Клан CounterStrike 1.6

Білоцерківське Тролейбусне Управління. Українa
Адреса:
09108 Київська обл., м. Біла Церква, вул. Леваневського, 135а
Поштова адреса:
09108 Київська обл., м. Біла Церква, вул. Леваневського, 135а
Телефон:
+38 (04563) 72900
+38 (067) 3419001
+38 (04563) 76335
Факс:
+38 (04563) 72900
Контактна особа :
Секретарь :
Карабач Наталія Керівник : ?
Телефон бухгалтера:
+38 (04563) 73945
Розклад роботи
Пн: 08.00 - 17.00
Вт: 08.00 - 17.00
Ср: 08.00 - 17.00
Чт: 08.00 - 17.00
Пт: 08.00 - 17.00
ЗИУ-682 — 9 единиц
ЮМЗ-Т1 — 3 единицы
ЮМЗ-Т2 — 3 единицы
Дніпро-Е187 — 1 единица
ЛАЗ-52522 — 1 единица
МАЗ-ЭТОН Т103 — 6 единиц
Маршрути:
1 Пл. Победы — ст. Роток
2 ст. Роток — 4 микрорайон
3 м-в Песчаный — пл. Свободы
3А м-в Песчаный — ст. Роток
4 пл. Победы — м-в Таращанский
5 ст. Роток — м-в Таращанский
Троллейбусное движение открыто 11 марта 1980 г. В 1986 году открылось движение на маршруте № 2. На начало 90-х годов в городе имелось 85 машин ЗиУ-682. В 1991—1993 годах городской троллейбусный парк пополнился 9 сочленёнными машинами «Киев-11» и ЮМЗ-Т1. Ежедневно на 2 действующих маршрута выходило 45-50 троллейбусов.
В 1994 году был достроен второй мост через реку Рось и через него на Таращанский массив были проложены маршруты № 4 и 5. С 1996 года троллейбусное управление перешло на баланс города. В октябре 2004 года состоялся пуск маршрута № 3 (Песчаный массив — площадь Свободы). С тех пор троллейбусная сеть пока не удлинялась, её протяжённость на сегодня составляет 32,6 км. С 27.01.2014 вводится в эксплуатацию м-т №3А Песчаный м-в - ст.Роток.
В настоящее время троллейбусное предприятие города переживает кризис — на 6 маршрутов ежедневно выходит 15 машин.
С 1999 года город закупил всего 2 новых троллейбуса. Однако в последнее время при использовании лизинговых схем городские власти получили возможность приобретать несколько новых троллейбусов по цене одного. Это даёт надежды на скорое восстановление и коренное обновление подвижного состава. Для этого планируется постепенная замена физически изношенных троллейбусов современным подвижным составом в количестве 20 ед., в том числе 2 троллейбуса будут приспособлены для проезда пассажиров с «особенными потребностями». Из официального блога городского председателя В. П. Савчука программа развития города на 2010-15 годы [1] На заседании Городского Совета 18.07.11 городской председатель В. П. Савчук сообщил, что уже были проведены переговоры с Луцким заводом Богдан, белорусскими Белкомунмашем, МАЗ и Днепропетровским заводом Южмаш. В начале лета этого года Киевским областным Советом городу были выделены средства на закупку сразу 6 новых троллейбусов в размере 11,7 млн.грн. Велись переговоры с представителями компаний-производителей троллейбусов из Луцка (Богдан), Днепропетровска (Мегаполис) и Минска (Белкомунмаш, МАЗ), был объявлен тендер, в результате которого победителем было признано ООО МАЗтранссервис. В планах дальнейшего развития троллейбусной сети Белой Церкви — продление линии от площади Победы до ж/м Гаёк и пуск маршрута «4-й микрорайон — площадь Победы», увеличение протяжённости сети троллейбусных линий на 10 км путем постройки троллейбусных линий: массив Песчаный — массив Таращанский (в 2013 г.), площадь Победы — Гаёк(в 2014 г.), бульвар 50-летия Победы - Вокзал. Но по состоянию на конец 2014 года, ни одно из этих продлений не было осуществлено.
По состоянию на конец сентября 2010 года, задолженность по выплате заработной платы перед работниками управления составляла более 3 месяцев, в результате чего с 1 по 12 октября ни один из водителей на работу не вышел.
6 декабря 2011 года в город поступил первый троллейбус с низким уровнем пола модели МАЗ-ЭТОН Т103.

Білоцерківське Тролейбусне Управління

4 Государственный Подшипниковый Завод. 22 июля 1941 года Государственная правительственная комиссия приняла решение об эвакуации 1 ГПЗ из Москвы в Куйбышев. В сентябре прибыли первые эшелоны с оборудованием и специалистами. А уже 21 ноября 1941 года была собрана и отправлена на Челябинский танковый завод первая партия подшипников - 3 тысячи штук. Этот день считается днем пуска 4 ГПЗ в г. Куйбышеве и началом производства подшипников на самарской земле.
6 ноября 1945 года на 4 ГПЗ был выпущен 50-тимиллионный подшипник. Около 5 000 подшипниковцев – тружеников тыла награждены медалью За доблестный труд в годы ВОВ. Сотни работников завода сражались на фронтах войны. В мирное время на заводе трудились 4 Героя Советского Союза.
В конце 50-х годов, когда 4-ый ГПЗ являлся самым крупным и высокотехнологичным подшипниковым предприятием в СССР, увеличение спроса на продукцию специального назначения привело к созданию на заводе отдельного комплекса цехов под общим названием Корпус А - на базе которого 16 февраля 1996 года был образован ОАО Завод авиационных подшипников.
К 1990 году 4 ГПЗ изготавливал пятую часть всех подшипников страны по количеству и 40% по номенклатуре для 4 000 предприятий России, а также экспортировал подшипники в 40 стран мира. Выпускалось более 200 миллионов изделий в год.
История памятника начинается в конце 60-х годов. Инициаторами создания монумента были сами заводчане. На предприятие не вернулось более 50 человек… Памятник представляет собой фигуру солдата с мечом, высотой Торжественное открытие Алешеньки, как его любовно называли сами подшипниковцы, состоялось 9 мая 1970 года, в год 25-летия Победы. За то время, что памятник находился без должного ухода, он начал постепенно разрушаться. Поэтому после того, как монумент был перевезен на территорию ОАО ЗАП, были проведены реставрационные работы. Рядом с фигурой солдата выстроена мемориальная стена, на которой разместились отреставрированные памятные таблички с фамилиями павших. Памятник стал еще одной реликвией 4 ГПЗ, сохраненной ОАО ЗАП, наряду с Красным знаменем Совета министров СССР и ВЦСПС, Красным знаменем Государственного комитета обороны, знаменем 4 ГПЗ, а также двумя орденами Ленина.

4 Государственный Подшипниковый Завод

Полезная информация. Денежные советы:
1. Начать вести учет доходов и расходов в письменном виде.
2. Сократить мелкие и ненужные расходы.
3. Избавиться от кредитов и кредитных карт.
4. Перестать брать деньги в долг.
5. Не рассчитываться будущими прибылями.
6. Найти дополнительный источник дохода.
7. Не пренебрегать маленькими заработками.
8. Открыть накопительный вклад.
9. Отказаться от услуг, которые можете сделать сами.
10. Начать жить по средствам.
11. Любое свободное время использовать для заработка.
12. Научиться делать действия по мере их поступления.
13. Не вкладываться в рисковые предприятия, типа ммм и форекс.
14. Начать строить карьеру.
15. Запастись терпением. Увеличение дохода - это дело времени.
16. Относиться к деньгам с уважением.
17. Не швыряться маленькими суммами.
18. Отказаться от вредных привычек, пожирающих деньги.
19. Тратить деньги на необходимые и качественные вещи.
20. Скупой платит дважды. Классика
21. Перестать дарить бессмысленные подарки.
22. Перестать рассчитывать на финансовую помощь извне.
23. Изучать литературу финансовых гениев.
24. Прислушиваться к советам людей, который живут богаче вас.
25. Не совершать внезапных покупок.
26. Свободную часть средств лучше отдавать родителям, чем на бессмысленные развлечения.
27. Наращивать свою физическую силу.
28. Не носить с собой лишних денег.
29. При покупке товара настаивать на скидках.
30. Отказываться от сомнительных сделок и предложений.
31. Не давать взаймы.
32. Не иметь должников и не быть должным.
33. Богатство основано на разумной экономии и умении находить новые источники дохода.
34. Копейка бережет не только рубль, но и доллар, и евро, и фунт.
35. Берегите копейку – она является основой миллиона.
36. Избавиться от вещей, которые постоянно требуют вложения.
37. Покупая товар в одном магазине, помните, что тот же товар в соседнем магазине может стоить значительно дешевле.
38. Оптовые покупки всегда дешевле, чем розница.
39. Качественный продукт всегда стоит дороже, а обходится дешевле.
40. Всегда считайте деньги, даже если они маленькие.
42. Не разговаривайте о деньгах.
43. Не считайте чужие деньги.
44. Не завидуйте тем, кто больше зарабатывает, а учитесь у них.
45. Стремитесь жить, а не выживать.

Полезная информация

Cланцы forever. КРАТКАЯ ИСТОРИЯ ГОРОДА СЛАНЦЫ:
Сланцы - один из самых молодых городов Ленинградской области: в апреле 2000 г. ему исполнилось 70 лет. В настоящее время здесь проживает свыше 40 тысяч человек.
История рождения и развития города Сланцы - это история сланцедобывающей и сланцеперерабатывающей промышленности в России и Ленинградской области, история труда и учения. Основу промышленной инфраструктуры города составляют сланцевые шахты, поэтому слово сланец, заключенное и в названии города, является, пожалуй, одним из самых главных в жизни сланцевчан. Обратившись к научной литературе, узнаем, что горючие сланцы представляют собой твердое ископаемое осадочно-органогенного происхождения, содержащее различное количество органического вещества, способного при сгорании давать тепло. Горючие сланцы широко распространены в недрах земли и по геологическому возрасту отнесены к отложениям периода от древнего палеозоя до третичного периода включительно.
Развитие промышленности на рубеже XIX - XX веков потребовало увеличения добыч горючего топлива, способного давать энергию, необходимую как для работы все усложнявшихся механизмов, так и для бытовых нужд. В связи с этим уже в 1916 г. были начаты работы по строительству сланцедобывающих рудников в Эстляндской губернии, а в 1918 г. рудники появились и в Петроградской губернии. Первым из них был заложен Веймарнский рудник в Ямбургском уезде, на котором производилась добыча сланца до середины 1920-х г.г. В 1926 г. было открыто Гдовское (Ленинградское) месторождение горючих сланцев, освоение которого имело огромное значение не только для Северо-Запада, но и для всего Советского Союза. Первая опытно-эксплуатационная шахта была заложена 9 апреля 1930 г. в районе деревни Большие Поля.
Рабочий поселок Сланцы, выросший вокруг шахты, в марте 1941 г. стал районным центром вновь созданного Сланцевского района.
Пламя Великой Отечественной войны не обошло стороной и Сланцы. В годы войны район был оккупирован немецко-фашистскими захватчиками. Поселок и все его промышленные предприятия были полностью уничтожены. Однако уже к 1949 г. шахты были восстановлены, а 5 апреля 1949 г. указом Президиума Верховного Совета РСФСР Сланцам был присвоен статус города районного подчинения, а с 1958 г. - областного подчинения.
Сегодня Сланцы - это центр сланцедобычи и сланцепереработки, которые ведутся двумя крупнейшими предприятиями города: АО Ленинградсланец и АО Завод Сланцы. Кроме того в городе развиты строительная индустрия, переработка нефтехимических и сельскохозяйственных продуктов, производство резино-технических изделий.
Ко всему стоит отметить, что в настоящее время сланцедобывающая промышленность существует лишь в России, Эстонии и Китае. При этом ее масштабы сокращаются. В этом смысле Сланцы и уникальный в своем роде и, безусловно, проблемный город.
Обо всем вышесказанном и не только можно узнать из музейной экспозиции История края, которая подробно рассказывает об основных этапах истории района: о зарождении и развитии сланцедобывающей промышленности и рождении города, о событиях Великой Отечественной войны, о восстановлении города после войны, о его сегодняшней жизни.
Город возник на месте сланцевых рудников и из маленького рабочего поселка превратился в современный город.
Основная часть работающего населения занята в сланцедобывающей и химической отраслях. В последние годы успешно развиваются и предприятия малого бизнеса, открываются новые производства.
С 1993 года г. Сланцы стал приграничным — по реке Нарва проходит государственная граница России с Эстонской республикой.
Город обладает развитой социальной инфраструктурой: творчески работают Дома культуры, библиотеки, театр кукол и молодежный театр «Бумс», музей, действует сеть образовательных учреждений, система здравоохранения. В Сланцах хорошая спортивная база, в городе проходят различные спортивные соревнования. С каждым годом Сланцы становятся красивее и благоустроеннее. В 2005 году город занял второе место

Cланцы forever